[ Campagne électorale fédérale 2008 • Canada ]
Par Bloc Québécois
En point de presse à Halifax, Stephen Harper a affirmé que la hausse des prix de l’essence lui semble bien être de l’escroquerie. Pourtant, en affirmant cela, Harper s’accuse en quelque sorte lui-même, puisqu’il est le complice des pétrolières.
Le 8 mai 2007, Stephen Harper et les conservateurs se sont tous levés pour voter contre une motion du Bloc Québécois qui réclamait des mesures concrètes pour contrer la collusion et les pratiques anticoncurrentielles de l’industrie pétrolière.
Le 12 juin 2008, le Tribunal de la concurrence concluait que des pétrolières avaient effectivement comploté pour faire des profits excessifs sur le dos des consommateurs.
Malgré cela, le gouvernement conservateur a laissé dormir au feuilleton tout l’été le projet de loi C-454 du Bloc Québécois visant à donner des dents à la Loi sur la concurrence pour mettre fin aux abus du cartel des pétrolières. En affirmant que la hausse des prix de l’essence lui semble bien être de l’escroquerie, M. Harper s’accuse en quelque sorte lui-même, puisqu’il est le complice des pétrolières.
EnCana, une compagnie ayant enregistré des profits de 5,6 milliards de dollars en 2007, a reçu un cadeau de 150 millions de dollars du gouvernement Harper :
La compagnie albertaine EnCana a choisi d’acheter une plateforme européenne pour exploiter le gisement de gaz naturel Deep Panuke, au large de la Nouvelle-Écosse. En important la plateforme au Canada, EnCana devra payer un droit de douane de 150 millions de dollars. Mais le gouvernement canadien a fait savoir, durant le congé du temps des fêtes, qu’il remboursera le montant qui représente le cinquième du coût total du projet1 .
Le premier ministre Harper n’a aucunement l’intention de baisser les taxes fédérales sur l’essence pour soulager les automobilistes aux prises avec une flambée du prix du pétrole. De passage dans le sud de l’Ontario pour faire une annonce sur l’étiquetage des aliments, Stephen Harper s’est fait rappeler que son parti promettait en 2004 de baisser la taxe fédérale sur l’essence s’il prenait le pouvoir2 .
En avril 2006, le premier ministre Stephen Harper a nommé Gwyn Morgan, ancien président de la société EnCana, à la tête de sa nouvelle commission des nominations. La nomination a été bloquée par les partis d’opposition.
En décembre 2007, le gouvernement Harper a refusé d’intégrer les groupes environnementaux et les partis d’opposition à la délégation canadienne présente à Bali, mais il a choisi d’inviter des entreprises, notamment la compagnie pétrolière EnCana3 .
Les géants du secteur de l’extraction et du raffinage des sables bitumineux de l’Alberta ont mené un lobbying intensif auprès d’Ottawa à l’été 2008. Des lobbyistes pour les secteurs du pétrole et du gaz naturel ont eu des rencontres avec le ministre de l’Industrie, Jim Prentice, et le ministre des Ressources naturelles, Gary Lunn, un entretien avec le ministre de l’Environnement, John Baird, et une série de réunions avec des représentants haut placés du gouvernement, dont des adjoints du premier ministre Stephen Harper. Des documents révèlent que les entreprises qui ont fait du lobbying sont Shell Canada, Petro-Canada, Suncor, Imperial Oil, Chevron Canada, Encana Corp., ConocoPhillips et Nexen inc4 .
En 2009, le Bloc Québécois estime que les grandes pétrolières économiseront 2,77 milliards de dollars en vertu de diverses mesures fiscales. Le Bloc Québécois a demandé à plusieurs reprises que ces cadeaux fiscaux soient éliminés. Le gouvernement Harper a toujours refusé.
Mots clés: Campagne électorale fédérale 2008, Canada, Économie,
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Cet article de 560 a été rédigé par Le Bloc Québécois il y a 16 ans et 7 mois, le samedi 13 septembre 2008.
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