Le mardi 11 novembre 2008

QuébecEnvironnement

Le transport maritime: le virage tarde à venir

Le fédéral nuit à au commerce sur le Saint-Laurent

CanadaNouvelles brèves ]

Par Québec Info

Le fleuve Saint-Laurent pourrait constituer une formidable voie pour le transport des marchandises. On imagine aisément ce que représenterait la diminution du camionnage pour la sécurité et l’état des routes ainsi que pour l’environnement.

Le fleuve Saint-Laurent pourrait constituer une formidable voie pour le transport des marchandises. À titre de comparaison, un navire de 25 000 tonneaux équivaut à 900 poids lourds et émet dix fois moins de CO2 par tonne transportée qu’un camion.

On imagine aisément ce que représenterait la diminution du camionnage pour la sécurité et l’état des routes. Afin d’encourager les entreprises à utiliser le transport maritime ou ferroviaire, Québec a lancé deux programmes d’aide totalisant 80 millions de dollars.

Les entreprises continuent toutefois à bouder ces programmes car le transport des marchandises revient toujours moins cher par camion. C’est que depuis les années 1990, le gouvernement fédéral fait payer aux armateurs les services qu’il leur rend sur le fleuve. Cette situation pourrait bientôt changer avec l’élimination de ces frais comme le suggère un rapport récent du Sénat.

Ajoutez un commentaire

Il est suggéré de s'enregistrer. Si c'est déjà fait, connectez-vous pour écrire avec votre compte.

Merci de vérifier votre orthographe avant de publier votre commentaire.

Annoncez ici

Abonnement au site

Pour recevoir quotidiennement les nouvelles d'AmériQuébec, abonnez-vous au flux RSS
ou inscrivez votre courriel ci-dessous!

À propos de l'auteur de cet article

Site Internet de l’auteur

Articles rédigés: 120 articles

Profil: Québec Info s'adresse avant tout à une clientèle internationale: amis du Québec dans le monde, spécialistes des études québécoises, anciens étudiants et stagiaires étrangers, Québécois vivant ou séjournant à l'étranger,…

Afficher le profil complet

Québec Web Express

Fiche de l'article

Cet article de 137 a été rédigé par Québec Info il y a 10 ans et 11 mois, le mardi 11 novembre 2008.

L'article n'a aucun commentaire. Soyez le premier à vous prononcer sur ce sujet. Vous pouvez aussi suivre le fil des commentaires.

Cet article est catégorisé sous Environnement, Québec, Canada, Nouvelles brèves.

Les mots clés associés à celui-ci sont , .

Autres articles publiés à pareille date

Voici la liste des articles qui ont été publiés à pareille date lors des années précédentes.

2010: Corruption: le salaire de Charest financé par une famille de mafieux? Aujourd'hui, Jean Charest accuse Pauline Marois de nuire aux institutions gouvernementales puisqu'elle "ose" associer le PLQ aux pratiques mafieuses se [...]

2008: La logique sophistique de GESCA: un gouvernement démissionnaire Dans son blogue de Cyberpresse (( Voir Les propos illogiques de Mario et de Pauline le 2008-11-10 )) , Stéphane [...]

2008: Fermeture de l’usine AbitibiBowater de Donnacona « Les tractations de Raymond Bachand avec AbitibiBowater n’ont eu comme effet que d’entrainer la fermeture de l’usine de Donnacona. [...]

2008: Canadienne retenue contre son gré en Arabie Saoudite « Nathalie vit des moments de plus en plus insoutenables en Arabie Saoudite, et le gouvernement canadien reste sourd à [...]

2008: L’industrie du divertissement numérique Le producteur de jeux vidéo Ubisoft fait l’acquisition du studio d’effets spéciaux Hybride Technologies. Les deux entreprises ont leur siège [...]

Sondage

Aucun sondage actuellement.

Archives des sondages