Le mardi 2 mars 2010

QuébecPolitique

Vivement une commission d’enquête publique sur la construction

L'unité anti-collusion du ministère des Transports est un leurre

Nouvelles brèves ]

Par Parti Québécois

Voilà que la ministre Boulet nous annonce la création d’une unité anti-collusion au sein du ministère des Transports du Québec. Dans le fond, elle reconnaît qu’il y a un problème de collusion au Québec, mais la vraie solution, c’est une commission d’enquête publique.

Pour répondre aux multiples allégations de collusion, de malversations et de travail au noir dans l’industrie de la construction, le gouvernement nous disait qu’il suffisait de laisser les enquêtes policières se poursuivre. Puis, après d’autres révélations, le gouvernement a mis en place l’Opération Marteau et il a changé des lois.

Voilà que la ministre Boulet nous annonce la création d’une unité anti-collusion au sein du ministère des Transports du Québec. Dans le fond, elle reconnaît qu’il y a un problème de collusion au Québec. C’est totalement manquer de respect envers les Québécois qui veulent savoir ce qu’il en est des multiples révélations dans le monde de la construction. La vraie solution, c’est la commission d’enquête publique sur la construction.

Est-ce une nouvelle façon de reporter une commission d’enquête qui est demandée par une grande majorité de Québécois? En fait, le Parti Québécois croit que seule une commission d’enquête publique sur l’industrie de la construction permettra de révéler les divers éléments d’un système qui gangrène l’industrie de la construction.

D’ailleurs, on peut se réjouir de constater que Jacques Duchesneau admet encore en point de presse que la commission d’enquête est nécessaire pour faire toute la lumière sur l’industrie de la construction.

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Marie Barrette

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Cet article de 197 a été rédigé par Parti Québécois il y a 10 ans et 7 mois, le mardi 2 mars 2010.

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