Le RTC présente son premier bus hybride

Dans le cadre de la Semaine des transports collectifs et actifs, M. Raymond Dion, président du Réseau de transport de la Capitale, a présenté aujourd’hui le premier véhicule hybride (diesel-électrique) d’une série de 101 véhicules que le RTC compte acquérir entre 2012 et 2015.

« Pour cette commande, le RTC entrera en processus d’appel d’offres prochainement, et ce, conjointement avec les autres sociétés de transport du Québec », a précisé M. Dion.

Écologique – Économique – Silencieux

Le 23 juillet, le RTC a entrepris des tests avec l’autobus hybride sur le réseau, plus spécifiquement sur le parcours 7. Les tests se sont avérés concluants et ont démontré les avantages suivants :

• Moins polluant : une diminution des gaz à effet de serre (GES) de 24 tonnes annuellement, ce qui équivaut à retirer cinq automobiles de la route.
• Moins énergivore : une économie de consommation de carburant de 22 % comparativement aux autobus réguliers.
• Moins bruyant : il offre un roulement en douceur, notamment lors des départs et des arrêts, entraînant une amélioration significative du confort de la clientèle.

« Encore une fois, le RTC montre son engagement envers le développement durable et l’environnement », a ajouté M. Dion.

Qu’est-ce que la technologie hybride?

L’autobus hybride est muni, à la fois, de deux moteurs électriques (alimentés par des batteries sur le toit) et d’un moteur diesel. Le véhicule utilise conjointement ces deux types de moteurs. Au départ, la propulsion électrique fait avancer le bus. Le moteur diesel vient en support quand le véhicule a besoin de plus de puissance ou lorsque les batteries ont besoin d’être rechargées. Le passage de la propulsion électrique à diesel dépend de la vitesse du bus et de la manière de le conduire.

Une signature environnementale

Le logo créé pour illustrer l’hybride représente un oiseau, lui-même formé par une feuille et une goutte d’eau, tous deux symboles de légèreté, de nature et de fraîcheur. Associé aux couleurs du RTC, ce logo démontre l’intérêt du RTC face à l’environnement et le développement durable.

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