Le jeudi 9 juillet 2009

Économie

GM: Avons-nous vraiment intérêt à ce que les ventes redémarrent?

Une question qui se pose...

[ Nouvelles brèves • Canada ]

Par Claude Dulac

Qui travaillent en Ontario dans les 14 usines d’automobiles? Des étrangers, des canadiens, à plus de 40$ de l’heure. Vaudrait mieux, à partir du port de Québec, importer des véhicules japonais ou coréens, sans main d’oeuvre d’étrangers hostiles que sont les canadiens.

Qui travaillent en Ontario dans les 14 usines d’automobiles? Des étrangers, des canadiens, à plus de 40$ de l’heure.

Comme le Québec a 25% des députés au parlement d’un pays étranger le Canada, il ne contrôle rien!

On a payé pour construire la voie maritime, on a payé une partie des subventions pour construire les usines d’automobile, pour les contrats militaires et nous payons le 1/3 des mesures d’aide à ces entreprise qui paient des impôts à l’étranger hors-québec au Canada. Et si nous sommes encore dans ce marché de dupes qu’est le Canada, nous payerons une partie pour dépolluer ces usines. Québec cocu content…

À quoi servent les impôts des Québécois pillés par les Canadiens?

Vaudrait mieux, à partir du port de Québec, importer des véhicules japonais ou coréens, sans main d’oeuvre d’étrangers hostiles que sont les canadiens.

La faillite de GM aurait été une bénédiction….

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Cet article de 147 a été rédigé par Claude Dulac il y a 15 ans et 9 mois, le jeudi 9 juillet 2009.

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