Les Montréalais doivent pouvoir être partie prenante du projet de reconstruction de l’échangeur Turcot. Il s’agit d’un projet qui concerne des enjeux de transport, d’aménagement urbain, de développement durable, et aussi de santé publique. Le ministère des Transports doit arrêter de jouer à la cachette avec les élus de l’arrondissement.
La qualité de vie des résidents de l’arrondissement du Sud-Ouest n’est pas négociable. Il existe un consensus montréalais autour des conditions devant absolument être prises en compte dans le projet d’échangeur Turcot. Parmi ces conditions, on retrouve: conserver en hauteur, et non pas sur remblais, les structures devant être reconstruites, éviter les expropriations résidentielles et augmenter l’offre de transport collectif pour réduire la dépendance à l’automobile.
Une motion présentée par Vision Montréal à l’occasion du conseil de ville du 19 avril dernier a été adoptée à l’unanimité des membres du Conseil. Cette motion fait notamment état des critères devant être respectés dans le nouveau projet d’échangeur Turcot. Le maire Tremblay est silencieux depuis des mois alors que les Montréalais nécessitent une voix forte afin de plaider la qualité de vie des résidents du Sud-Ouest.
À la suite de la nomination de Sam Hamad comme ministre des Transports, les élus de l’arrondissement du Sud-Ouest ont sollicité un rendez-vous avec lui pour discuter des suites à donner au projet d’échangeur Turcot. Cependant, malgré la promesse de les rencontrer, Monsieur Hamad n’a pas donné suite à cette demande. Il est temps que Sam Hamad suite à sa promesse de nous rencontrer avant de rendre une décision finale. Cette décision aura des répercussions pour les décennies à venir.
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Cet article de 258 a été rédigé par AmériQuébec il y a 14 ans et 6 mois, le samedi 6 novembre 2010.
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