En additionnant les 160 mises à pied annoncées cette semaine, c’est maintenant 660 travailleurs et travailleuses qui ont été remerciés par l’entreprise de Longueuil depuis le début de l’année mais Ottawa refuse toujours de se rendre à la demande portée par le Bloc Québécois pour une politique de l’aéronautique.
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C’est une véritable catastrophe pour les gens qui ont appris la fermeture de cette usine. En tout, ce sont 360 travailleurs et travailleuses et leur famille, des usines de Longueuil, qui seront affectés dans les prochaines semaines.
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C’est aberrant également de constater que, alors qu’aux États-Unis on parle déjà d’une deuxième vague de crédits afin de stimuler l’économie, à Ottawa le gouvernement Harper vient tout juste de faire connaître des mesures qui sont nettement insuffisantes et qu’il n’a, du reste, même pas mises en œuvre à ce jour.
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En empêchant le Québec de bénéficier des retombées de l’industrie aéronautique auxquelles il a droit, Ottawa affaiblit un des fleurons de notre économie. On a encore une fois une démonstration de l’insensibilité et de l’indifférence totales des conservateurs devant les requêtes du Québec.
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En 2007, l’industrie aérospatiale québécoise employait 45 000 personnes, dont 40% travaillaient comme ouvriers spécialisés. Dans certains cas, les taux de placement des étudiants frôlent les 100%.
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Bien que l’annonce du lancement de la Série C de Bombardier ait été l’une des plus importantes du Salon de Farnborough, d’autres compagnies québécoises ont aussi tiré leur épingle du jeu.
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