Commentaires sur : Histoire autour du moteur-roue d’Hydro-Québec https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc Média québécois citoyen Tue, 08 May 2018 15:49:17 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.18 Par : Jean-Pierre Plourde https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-31438 Sat, 21 May 2011 02:04:16 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-31438 Un nouveau ping sur l’article « Histoire autour du moteur-roue d’Hydro-Québec »
http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc

Site Web : TrensQuébec: un monorail révolutionnaire basé sur le moteur-roue – Amériquébec

Adresse : http://www.ameriquebec.net/actualites/2011/05/19/trensquebec-un-monorail-revolutionnaire-base-sur-le-moteur-roue-6209.qc

Extrait du ping :
[…] écrit plusieurs textes passionnés sur des sujets comme le moteur roue, le/les monorail(s), les éoliennes, l’automobile, même le chauffage au bois et bien […]

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Par : Jean-Pierre Plourde https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14585 Wed, 17 Mar 2010 19:37:42 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14585 Bonjour M. Rousseau,

Merci de me permettre de vous appeler par votre nom.

Je ne crois pas que le moteur roue soit du même ordre que le projet arrow.

Dans le cas de l’arrow, les dépenses encourues sont énorme et le marché limité. Le moteur roue quand à lui n’a pas de problème de marché et il suit les règles de la compétition à l’international.

Un avion de chasse canadien par contre entrait en compétition avec ceux fabriqués par les Américains.

Dans les avions de chasse, le Canada n’a pas les mêmes besoins et la même capacité de financement que les Américains.

Il devenait sage à mon avis d’agir de la sorte. Imaginez les dépenses en recherche et développement seulement pour suivre les Américains sur les avions furtif par exemple, une énorme duplication de dépenses.

Le moteur-roue par contre répond à un besoin international. Tout pays à le droit d’innover et le Canada n’a jamais cessé sa guerre contre nous.

Je suis persuadé que mon scénario est le bon.

En passant.

Le Canada négocie présentement le traité de l’OMC, Organisation mondial du Commerce.

Dans cette entente cachée aux citoyens les américains pourront soumissionner sur tout nos projets Québécois, qu’ils soient municipaux, scolaires, gouvernemental ou autres.

Les amis du pouvoir à Québec vont se payer la traite à
même les travailleurs Québécois.

Ça va avoir une incidence majeur sur l’emploi et nous retirer des droits sur nos territoires.

Les Américains vont bientôt pouvoir imposer au Québec le partage de l’énergie électrique tout en étant en mesure d’en définir les prix, dans on objectif de stratégie militaire.

C’est par là que le Canada et Charest nous dirige.

Le PQ et le Bloc ne voient rien à redire la dedans, c’est renversant.

C’est une autre histoire qui fait partie des stratégies Canadiennes d’asservissement du Québec.

On ne l’aura pas facile autant pour nos travailleurs que pour les citoyens, débordés par les hausses de tarifs, d’impôts et de frais divers.

C’est à suivre, je vous reviens avec un autre billet sur ce sujet très bientôt.

Jean-Pierre Plourde.

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Par : Jean Rousseau https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14584 Wed, 17 Mar 2010 19:25:26 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14584 “GO HOME GRINGO” *commentaire corrigé
Selon moi, le moteur roue ainsi que l’avion Arrow (Avro), ont été abandonnés à cause de pressions des Etats-Unis. Le 20 février 1959, John George Diefenbaker, le premier ministre du Canada de l’époque, annonça à la Chambre des Communes l’annulation du projet Arrow. Il fit ensuite détruire tous les prototypes et les données. Plus tard, il acheta une soixantaine d’avion CF-101 Voodoo de conception américaine.

De demeurer près des américains comporte des désavantages, comme on a pu le constater, lorsqu’ils nous ont floués d’un milliard lors de la crise du bois d’œuvre. Ils ne semblent pas tolérer qui que ce soit en mesure de leur faire de l’ombre. Si tous les canadiens pouvaient œuvrer ensemble sur des projets collectifs variés, tout en s’unissant avec d’autres peuples en croissance, on pourrait tirer l’épingle du jeu. Il manque que la maturité qui nous permettrait de saisir cela

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Par : E.Bombardier https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14583 Wed, 17 Mar 2010 19:19:47 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14583 Patrick Bourgeois y’aime ca en maudit crier lui! Un autre Québécois histérique qui a pas encore compris que capoter ca rend tout plus difficile. Mais hey, les Québécois y’aiment tu ca le compliqué !!

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Par : Jean Rousseau https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14582 Wed, 17 Mar 2010 19:07:35 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14582 Selon moi, le moteur-roue ainsi que l’avion arrow (avro), ont été abandonnés à cause de pressions des Etats-Unis. Le 20 février 1959, John George Diefenbaker, le premier ministre du Canada de l’époque, annonça à la Chambre des Communes l’annulation du projet Arrow. Il fit ensuite détruire tous les prototypes et les données. Plus tard, il acheta une soixantaine d’avion CF-101 Voodo de conception américaine.

De demeurer près des américains comporte des désavantages, comme on a pû le constater, lorsqu’ils nous ont floués d’un millard lors de la crise du bois d’oeuvre. Ils ne semblent pas tolérer qui que ce soit en mesure de leur faire de l’ombre. Si tous les canadiens pouvaient oeuvrer ensemble sur des projets collectifs variés, tout en s’unissant avec d’autres peuples en croissance, on pourrait tirer l’épingle du jeu. Il manque que la maturité qui nous permmettrait de saisir cela.

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Par : jcpomerleau https://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14574 Wed, 17 Mar 2010 14:39:17 +0000 http://www.ameriquebec.net/actualites/2010/03/17/histoire-autour-du-moteur-roue-dhydro-quebec-3199.qc#comment-14574 Autre suggestion de livre pour comprendre la vandal-isation de l’Hydro Québec:

http://mcn21.org/le-livre-mcn21/

En lien avec le scandale de la Central au gaz de Bécancour:

http://argent.canoe.ca/lca/affaires/quebec/archives/2010/03/20100316-172715.html

JCPomerleau

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