Les PPP n’ont pas leur place, non-plus.
Les citoyens québécois doivent s’assurer de contrôler, eux-mêmes, l’accès gratuit à 100% de leur réseau.
Ceci dit, il est temps de sortir au moins 50% des lourds trains-routiers de notre réseau routier pour les placer soit (1) sur les voies ferrées ou (2) sur la voie maritime du St-Laurent.
Grâce à une plus grande intermodalité, on pourrait économiser plusieurs milliards, sur une base annuelle, pour mieux entretenir nos routes (qui, par ailleurs, dureront bien plus longtemps).
Avec tous ces milliards, on pourrait bâtir 2 nouveaux ponts par année, pour relier l’île de Montréal à ses banlieues!
1 camion de 26 roues use la route comme 80,000 voitures et 1 camion de 10 roues use la route comme 40,000 voitures — c’est inacceptable qu’il y ait tant de camions alors qu’on ferme des segments de voies ferrées…
]]>J’ai trouvé que les péages au Mexique étaient plus efficace que le peu que j’ai vu aux États…
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