Dès la semaine prochaine, Toyota pourrait commencer à corriger le problème de la pédale d’accélération qui coince et qui a causé le rappel 2,3 millions de véhicules le mois dernier.
Toyota évoque une solution “efficace et simple” au problème de la pédale qui coince et qui, dans de rares cas, a provoqué une accélération subite de certains véhicules. Mais avec autant de voitures en cause (et un groupe encore plus grand de voitures avec un problème impliquant le tapis de sol), même une solution simple peut prendre des semaines, voire des mois, avant d’être complètement appliquée.
Que peuvent faire les propriétaires de véhicules Toyota d’ici là? Voici cinq étapes que vous pouvez dès maintenant mettre en pratique.
Vous devez tout d’abord déterminer si votre modèle fait partie de ceux qui sont rappelés par Toyota. Voici une liste des modèles rappelés:
Si votre véhicule fait partie de ceux qui ont des problèmes avec le tapis de sol, il faut appeler votre concessionnaire. Il pourrait être en mesure de refaçonner la pédale, et si vous le souhaitez, il peut la remplacer par une nouvelle pédale lorsque les pièces nécessaires seront disponibles.
De plus, Toyota s’engage à remplacer n’importe quels tapis de sols quatre-saisons avec des types de tapis nouvellement conçus. Si vous ne souhaitez pas de nouveaux tapis de sol, le concessionnaire pourra reprendre les tapis actuels, et vous rembourser le coût dudit tapis.
Si votre modèle est impliqué par le rappel des accélérateurs qui coincent, cela peut prendre quelques temps avant de pouvoir régler ce problème. Les lettres devraient être envoyées cette semaine, et les réparations pourraient en théorie commencer la semaine prochaine, d’après un représentant de Toyota.
Cependant, si vous avez actuellement un problème avec une pédale d’accélération qui semble se coincer, où si vous êtes simplement inquiets d’un jour être confronté à ce problème, appelez votre concessionnaire maintenant et demandez-lui de vous organiser un rendez-vous pour réparation.
Selon Toyota, les ingénieurs “ont développé une solution qui implique la modification de l’assemblage de la pédale afin d’éliminer l’excès de friction qui a causé le coincement de la pédale dans de rares cas.”
Si vous êtes sur la liste de rappel concernant le problème de pédale d’accélération qui coince, mais que vous n’avez pas remarqué aucun problème avec l’accélérateur, vous pouvez patienter sans vous inquiéter, le temps de recevoir une lettre qui vous demandera de prendre rendez-vous avec votre concessionnaire.
If you bought a car between Jan. 21, when Toyota announced the recall, and Jan. 26, when it suspended sales of the recalled models, there’s a possibility you can return your car for a refund. Some buyers have tried to do that on their own. “It’s on a case-by-case basis. There’s no official policy with this,” Hanson says. But “there have been examples where a buyback occurs.” To initiate the process, contact your dealer, he adds.
Si vous avez acheté une voiture entre le 21 janvier, jour où Toyota a annoncé le rappel, et le 26 janvier, jour où la compagnie a suspendu les ventes des modèles rappelés, il ya une possibilité que vous puissiez retourner votre véhicule pour un remboursement. Mais cela demeure du cas par cas, car Toyota n’a pas de politique officielle là-dessus.

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Articles rédigés: 45 articles
Cet article a été rédigé par AmériQuébec il y a 5 mois et 28 jours, le Lundi 1 février 2010. La dernière modification a été effectuée le Lundi 1 février 2010.
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bonjour
je possede une corolla d4d du 8/01 vendredi l’alternateur a pris feu court circuit stationner sur un parking prive je suis intervenu et j’ai debranche ma batterie sinon la voiture prenais feu
merci