Elle enquête, valide et arrête.

Lire: “Amenez-en des enquêtes !”

http://lefinrenard.com/2009/11/24/des-enquetes-amenez-en-des-enquetes/

Le vérificateur général souligne au moins deux cas de collusion dans des contrats de déneigement qui n’ont jamais été rapportés à la Sûreté du Québec. Y-a-t-il d’autres cas? Serait-il sage d’investiguer sur les contrats long parcours de l’est du Québec, particulièrement ceux de la Gaspésie et de la Côte-Nord qui sont majoritairement alloués à de grosses entreprises de la région de la capitale? Les entrepreneurs locaux ne savent-ils pas déneiger? Le vérificateur a-il eu vent du cas d’un entrepreneur gaspésien qui a dû affronté seul avec ses enfants les avocats du ministère des transports alors qu’il tentait de prouver des irrégularités dans l’attribution d’un contrat. David contre une armée de Goliath ! Les députés et ministre gaspésiens connaissent-ils le cas de cet homme qui a dû faire faillite à la suite de cette lutte pour la vérité alors que certains fonctionnaires ont depuis accéder à des postes-clef dans de grandes firmes d’ingénierie? L’alerte n’a-elle pas été sonné en 1999 (notez qu’on est en 2009) quand huit entreprises de la capitale et de l’est du Québec ont été condamnées pour avoir participé à un complot contrevenant à la Loi sur la concurrence. Ces entreprises (Constructions du Saint-Laurent Ltée, Constructions Bé-Con Inc., Les Entreprises P.E.B. Ltée, Construction T. C. L. (1990) Inc., Pavage Rolland Fortier Inc., Jean Leclerc Excavation Inc., Union des Carrières et Pavages Limitée et Henri Labbé et Fils Inc.) ont-elles été sous haute surveillance après leur condamnations ? Huit entreprises dans un si petit monde, cà commence à ressembler à des tactiques mafieuses. Et la ministre Boulet n’en sait sans doute rien, comme d’habitude. Quand au ministre Dupuis, il refuse toujours une enquête publique alors que même les policiers avouent leur impuissance à faire changer les façons de faire. Toronto n’avait peut-être pas tort de nous comparer à Palerme…