Projet de réaménagement de la rue Notre-Dame

Le député de Verchères et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transport, Stéphane Bergeron, et le député de Sainte-Marie-Saint-Jacques et porte-parole pour la métropole, Martin Lemay, dénoncent l’improvisation du gouvernement Charest qui ne cesse de se contredire et tergiverser pour concrétiser le projet de réaménagement de la rue Notre-Dame, lequel est attendu depuis trop longtemps par la population de l’est de la métropole.

« Non seulement nous apprenons que les coûts du projet ont doublé en quelques mois, mais voilà que le projet de réaménagement de la rue Notre-Dame est une fois de plus reporté », ont indiqué les députés. Ils rappellent que le projet à été annoncé à maintes reprises et en grande pompe dans les dernières années par le gouvernement libéral. Or, encore une fois, cet important projet pour le développement de l’est de Montréal et d’accès au centre-ville est compromis.

« Si ce n’était si triste, on pourrait en rire! L’amateurisme entourant la gestion de ce projet ressemble étrangement au dossier du CHUM. La ministre Boulet elle-même ne semble plus trop savoir où elle en est puisqu’elle cumule les contradictions, se cache derrière ses fonctionnaires et refuse de prendre ses responsabilités dans cet important dossier », a souligné Stéphane Bergeron.

Le Parti Québécois s’inquiète sérieusement pour la suite des choses et demande des assurances à la ministre Boulet. Est-ce que le nouveau projet sera soumis à de nouvelles consultations ? La ministre des Transports va-t-elle produire de nouvelles études, en toute transparence et en tenant compte des revendications et des préoccupations manifestées par la population, notamment en ce qui a trait à la qualité de l’air, la santé publique et la croissance de la circulation automobile ?

« Après de multiples conférences de presse, on est en droit d’exiger, pour les citoyens de l’est de Montréal, un engagement ferme de la ministre Boulet et de son gouvernement pour que nous puissions enfin compter sur une nouvelle rue Notre-Dame en 2014. Nous ne le dirons jamais assez, ce projet est vital pour les quartiers et pour le développement économique de l’est de Montréal. Les Montréalais ont déjà démontré beaucoup de patience et ils ont assez attendu. Que la ministre Boulet s’active et qu’elle assume du leadership pour que ce projet se réalise enfin. Est-ce trop lui demander ? », a conclu Martin Lemay.

Mots clés: Québec, Julie Boulet, Montréal, transport