Le plan de relance de Stephen Harper est nettement insuffisant pour lutter contre la crise économique

« Le plan budgétaire conservateur est loin de répondre aux besoins du Québec et il est loin d’être adéquat pour combattre la crise économique. C’est aberrant de voir le premier ministre refuser sans raison valable d’envisager des mesures comme des garanties de prêts pour nos entreprises forestières. C’est aberrant également de constater que, alors qu’aux États-Unis on parle déjà d’une deuxième vague de crédits afin de stimuler l’économie, à Ottawa le gouvernement Harper vient tout juste de faire connaître des mesures qui sont nettement insuffisantes et qu’il n’a, du reste, même pas mises en œuvre à ce jour », a déploré aujourd’hui le porte-parole du Bloc Québécois en matière de Finances et député de Saint-Maurice–Champlain, Jean-Yves Laforest.

« Le Québec a déjà perdu 26 000 emplois en décembre et le bilan attendu au cours des prochains jours pour le mois de janvier risque, selon la plupart des prévisions, d’être encore pire. Les dépenses en infrastructures prévues dans le plan fédéral sont les bienvenues, mais on risque d’attendre entre six mois et un an avant qu’elles ne soient injectées dans l’économie. Les changements à l’assurance-emploi sont pour leur part trop minimes pour avoir un impact sur l’économie. Enfin, les mesures destinées à la relance pour 2009 représentent à peine 1 % du PIB, un bien maigre engagement quand on pense que les États-Unis ont déjà réservé l’équivalent de 3 % de leur PIB dans leur plan de relance », souligne Jean-Yves Laforest.

Son collègue porte-parole en matière d’Industrie, Petite entreprise et Tourisme et député de Chicoutimi–Le Fjord, Robert Bouchard, rappelle pour sa part que le gouvernement Harper a annoncé un soutien considérable à l’industrie automobile, ce qui devrait être salutaire pour l’Ontario où se concentre en grande partie cette industrie. Le député réitère la nécessité d’offrir un soutien équivalent à l’industrie aéronautique du Québec qui commence aussi à souffrir cruellement des effets de la crise.

« L’aéronautique est au Québec ce que l’automobile est à l’Ontario. Or, le budget ne répond aucunement aux besoins de l’aéronautique, qui réclame des crédits remboursables à la recherche et au développement. Après Bell Hélicoptères et Bombardier Aéronautique, voilà que Pratt & Whitney annonce plusieurs centaines de mises à pied. L’Association des industries aérospatiales avait pourtant prévenu le gouvernement qu’elle avait besoin des 200 millions de dollars promis par le premier ministre lors des dernières élections. En ce qui concerne par ailleurs l’industrie forestière, le premier ministre tente d’induire en erreur en prétendant que les garanties de prêts sont contraires aux ententes internationales. L’EDC fonctionne sur ce principe et Investissement Québec prête déjà aux entreprises forestières. En fait, le plan de sauvetage de l’automobile propose lui-même des mesures allant dans ce sens », a lancé Robert Bouchard.

« Le problème avec le premier ministre Harper, c’est que non seulement il a de la difficulté à contenir son mépris envers les travailleurs ordinaires et surtout ceux qui se retrouvent au chômage, mais en plus il ne peut souffrir de voir ses décisions remises en question. Lorsque confronté tout récemment encore aux pertes d’emplois massives au Canada et au Québec, Stephen Harper a balayé toute remise en question en déclarant : “Nous ne pouvons avoir une instabilité au Parlement chaque semaine avec des gens réclamant un nouveau plan chaque fois qu’il y a de nouveaux chiffres.” Voilà un comportement plus qu’inquiétant. C’est contre-productif et totalement irresponsable », a conclu Robert Bouchard.

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